重型液壓缸動力單元的組成及總體設計

    你知道重型液壓缸動力單元的組成主要包括哪些部分嗎？在進行設計的時候，關于動力單元的總體設計又包含了哪些方面的內容呢？一起來了解下具體內容吧！

   1、關于重型液壓缸動力單元的基本組成：

   從整體構成來分析，其實通常動力單元的組成可以分為三個部分，分別為動力系統、液壓系統及電氣系統。其中動力系統主要是由發動機、分動箱、空氣濾清器、進氣散熱器、中間冷卻器、消音器、蓄電池、燃油箱組成；而液壓系統則是由液壓油冷卻器、液壓泵、液壓油箱、調節油缸組成；電氣系統則包括有各電氣元件、控制器集成于兩個電氣控制柜內。

   2、關于動力單元的總體設計：

   在進行設計之前，我們需要先明確模塊車動力單元應饜足的要求：由于其在發動機輸出端裝有分動箱，由分動箱分別驅動液壓走行馬達及均衡、轉向馬達，因而應具有結構緊湊，傳動效率高的特點。因此在進行總體設計的時候，關于其的主體應采用框架式結構，側面及頂面多處使用柵格板封面，以加強通風散熱效果。

    此外，框架和車體之間通常是采用上部調節油缸連接、下部鉸軸連接的連接方式，可通過收縮調節油缸抬起動力單元前端，根據現場需要形成0°到～10°的仰角，以升高整車接近角和離地角適應行駛道路的縱向坡度。

    另外還要根據客戶所提供的具體工作條件以及環境特點，通過分析模塊車的工作參數及類型，建立適合的動力單元初步模型。然后再結合對于整車尺寸的外形要求，對于模塊車動力單元尺寸進行相應的調整。